23.02
2009

Landurlaub

station

Ruhe muss auch mal sein.

Manchmal stresst einen das pausenlose gefliege im Schiff doch sehr. Weil mein Schiff einige Reparaturen benötigt und ich auch mal ausspannen will habe ich ein paar Tage auf einer Station gedockt, um mich mal auszuspannen. Während mein Schiff generalüberholt wird und ich mich in der Stationsbar vollaufen lasse, geniesse ich meinen kurzen Landurlaub. Zum Wochenende gedenke ich wieder abzudocken. Evtl. auch schon früher. Die Kriege der Vergangenheit haben doch schon schwer an der Substanz gekaut. Jetzt ist erst mal Ruhe angesagtm bevor es wieder rein geht. Ins Schlachtgetümmel.

17.02
2009

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Des Minmatars Battlecruiser ist des Caldari Lootschiff

Die Minmatar. Man beschimpft sie gern als Schrottsammler und Sklaven. Aber wenn es um Schiffdesign jenseits der (echt hässlichen) Frigs geht, bauen die Herren und Damen Schrottsammler da doch ganz passable Schiffchen zusammen. Da ich Skilltechnisch gerade etwas auf fremden Pfaden wandle und die Schiffs-Skills anderer Rassen skille, kam ich nicht umher mal den Minmatar Battlecruiser “Hurricane” zu testen. mein Fazit : Echt fett geiles Lootschiffchen. Als Caldari hat man ja des öfteren ein Feld mit einem Radius von mehreren 100 KM zu looten. Da braucht man schon was flottes mit viel Cargo. Minnis fliegen damit in den Krieg…Caldari looten damit ihre “Caldarischen Trümmerfelder”. Auch der ein oder andere weinerliche Gallente soll schon in diesem Schiffchen gesehen worden sein.

17.02
2009

Die Orca

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Big Bad Motherf*cker

Unser CEO betitelt die Orca gern spöttisch als “Jetcan mit Triebwerk”. Ich nenne sie, die wohl längste Miner Epeen seit der Erfindung der Rorqual. Seit Freitag Abend kann ich die Orca, den Traum aller Astrobuddler nun auch fliegen. Sie bietet neben einem angemessenen Cargo noch einen Corphangar, den man auch einer Fleet zur Verfügung stellen kann. In diesem Hangar kann man Equipment und sogar Schiffe transportieren. Alles in allem macht die Orca einen schlanken fuß, wenn sie auch behäbig durch den Weltraum gleitet. Ist halt eben keine Frig. Auch zum looten eignet sich die Orca, wie wir am WE schmerzlich fesstellen mussten.

16.02
2009

Drückeberger raus

alli

Die Allianz ist so stark wie ihr schwächstes Mitglied

Dosperado, der Allianzleader hat sein Versprechen wahr gemacht und alle Corps, die sich in den letzten 4 Kriegen nicht beteiligt haben, aus der Allianz entfernt. Manch eine Corp hatte den Sinn und Zweck einer Allianz nicht korrekt verstanden. Allianz bedeutet, das man in Krisenzeiten seine Kräfte bündelt um z.B. gegen wildgewordene Mercs zu kämpfen, welche die Allianz aktuell mit Wardecs überziehen. Eine Allianz ist nicht dafür da, das wenige ihr Pod und ihre Schiffe riskieren, damit viele dem Krieg fern bleiben und manch einer sogar noch die Dreistigkeit hat, während eines Krieges Missionrunning und Mining zu betreiben, oder im Allianzchannel dann aus der Ferne noch unqualifizierte Sprüche vom Stapel lässt. Wie dem auch sei. Die Mitgliederzahl der Allianz ist zwar nun drastisch gesunken, dafür sind die Mitglieder, die drin sind aber alles Haudegen aller erste Kajüte. Von denen versteckt sich keiner, wenn es mal wieder ernst wird.

16.02
2009

Vagabond FTW

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Arame Azur in seiner ersten Mining Barge

Wenn mich eines annervt, dann wenn man trotz Überzahl regelrecht vorgeführt wird. Letzten Samstag war als Belohnung für die im Krieg geschundenen Corps ein Allianz-Mining Event im Lowsec angesagt. Eine 22 Mann starke Flotte aus Hulks, Orcas und einer POS als Basis, stellten wir uns in ein einsames 0.4 Taschensystem und leerten einen Belt nach dem anderen, als irgendwann gegen Abend zwei Vagas ins System kamen und rumstänkerten. Nachdem die erste Hulk platzte, machte sich die Hulkfleet auf zum Forcefield der POS. Die beiden Vagas flippten derweil unsere Cans und begannen das Zeug abzutransportieren. Unsere Battleships waren allesamt 11-20 Jumps weit entfernt. Tackler waren sogar noch weiter weg. Also mussten wir zusehen, wie zwei debile Schwachstruller unser Zeugs klauten. Als die ersten Kampfschiffe eintrafen, gelang es gerade noch den Löwenanteil der Cans zurück zu flippen. Dennoch war das Event damit fast beendet. Anschliessend hatten wir noch eine Begegnung mit den Typen im Highsec, wo sie das selbe Spielt spielten. Can flippen, MWD an und sich ins Fäustchen lachen, während die Orca zum haulern kommt. Samstag konnten wir denen nichts entgegensetzen weil wir einfach das falwsche Zeug dabei hatten. Aber aufgeschoben ist nicht aufgehoben. Da wir demnächst eh mal ein Fleet-Op Training machen wollen, können wir das im 0.4 auch direkt mit den beiden Vaga Piloten machen. Etwas gutes hatte der Abend dennoch. Arame Azur, der “Berufshauler” saß an diesem Abend zum ersten mal in einer Mining Barge. Auch wenn es nur eine Retriever war, war er recht stolz auf sein erstes Mining-Schiff.

14.02
2009

Zurück im Ledersessel

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Missionrunners Liebling. Die CNR

Der Krieg ist zuende und wir sind alle in unsere Heimatsysteme zurückgekehrt. Kaum gedock wechselte ich von der normalen in die Navy Raven. Endlich wieder im Leder-Pilotensessel Platz nehmen, die Sitzheizung aufdrehen, den Kaffee in den Tassenhalter stellen und in einer Level 4 Mission ein paar debilen Sanchas die Lampe frisieren. So stelle ich mir einen entspannten Samstag vor. Heute abend hole ich meine Orca ab und schau mal, was der Pott so alles kann. Ich für meinen Teil habe erst mal den Kanal voll vom Krieg und schaue das ich erst mal wieder etwas ISK verdiene. Die letzten Wochen waren teuer. Zumal ich meinen Skillplan durcheinanderwerfen musste, um auf Armorraven zu skillen. Wie ich feststellen musste, ist eine Raven mit Missionsfitting, naja, sagen wir mal suboptimal, wenn man damit in den PvP fliegt. Mir, als altem Shield Tanker wiedersprach das Fitting zwar komplett, aber in der Praxis zeigte sich, das eine Armorraven gar nicht so schlecht ist. Jetzt kanns aber weitergehen. Nächstes Ziel Sniper-Rokh. Da brauche ich fast 50 Tage für *keuch*.

13.02
2009

Kriegsende…mal wieder.

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Die Flotte macht sich auf den Heimweg

Heute ist Freitag und so wie es aussieht, wird der Krieg gegen Lotto Syndicate nicht verlängert werden. In diesem Krieg hatten wir ganz schlechte Karten. Nicht etwa weil wir schlechte Kämpfer wären, sondern weil wir einen Verräter in der Allianz haben, der unseren Gegnern wichtige Infos über unsere Strategie und unsere Fittings weitergeleitet hat. Der erste Verdachte keimte ja schon im Krieg gegen die Sekura Corp auf. Die Gewissheit haben wir seit letzten Dienstag, als sich jemand mit dem Namen eines anderen Spielers auf unseren Teamspeak Server einloggte. Die Freelancer Coalition ist immer bereit einen Krieg auszufechten. Aber unter diesen Voraussetzungen wäre ein abdocken und sich dem Kampf stellen nichts anderes geworden, als Tontaubenschiessen für die Gegner. Nach diesem Krieg werden einige Corps, die dem Krieg absichtlich fern geblieben sind, die Allianz verlassen dürfen, da sie den Sinn und Zweck einer Allianz nicht verstanden haben. Ich für meinen Teil sehe das als reinigend an. Sind wir zwar dann in der Anzahl weniger, aber dafür doch eine Truppe, auf die man sich im Ernstfall verlassen kann. Mein Respekt in diesem Krieg gilt vor allen den jungen Spielern, die ihr letztes Zeug in die Schlacht geworfen und alles riskiert haben. Weiter so. Aus Euch wird mal was.

11.02
2009

Ratte in der Allianz

ratte

Junge, Du bist sowas von tot!

Ab heute macht alles einen Sinn. Wieso wussten die Gegner immer wo wir uns gerade gesammelt hatten? Wieso wussten Sie über unsere Zeiten und Pläne bescheid. Wieso wusste einer unserer Kriegsgegner aus dem vergangenen Krieg, welches Fitting einer unserer Piloten hatte, obwohl dieser gar nicht abgedockt hatte? Der Grund wurde gestern bekannt. Auf dem Allianz Teamspeak Server, welcher nur per Passwort erreichbar, aber unregistrierten Usern zugänglich war, befand sich gestern das Allianzmitglied Gerion Babek. Das Problem an der Sache : Gerion war gar nicht online. Weder in EVE, noch in Teamspeak. Der falsche Gerion Babek saß mit uns im TS und lauschte unserer Planung für den Abend, um diese an unsere Feinde zu verraten. Aufgeflogen war der falsche Gerion Babek, als der echt einloggen wollte und bemerkte, das sein Name schon “online” war. Wir hatten also die ganze Zeit eine Ratte in der Allianz und das haben wir sehr warscheinlich noch. Das Resultat aus dieser Aktion ist, das nur noch verifizierte User auf den TS Server kommen. Dazu kommt noch, das wir uns der Ratte, sobald sie lokalisiert wurde, ganz besonders annehmen werden. Abschliessend bleibt nur noch in Richtung Ratte zu sagen : Geh schon mal vor die Tür und fang an zu bluten. Wir kommen gleich nach.

09.02
2009

Noch 5 Tage

orca

Kann ich bald fliegen. Die Orca

Von meinem CEO wird sie meist nur als Jetcan mit Triebwerken bezeichnet. Dennoch kommt auch er nicht umhin mal eine zu fliegen. Die Orca ist der Boni-Geber wenn es um Mining Flotten geht. Neben den Boni sorgt ein ausreichender Cargo, ein Schiffshangar und ein Hangar für Equipment an sich schon für entspanntes minern. Eigentlich wollten wir die erste Orca am letzten Freitag testen, wäre uns da nicht die Kriegserklärung ins Haus geflattert. Da aber am Freitag der Krieg zuende ist und ich dann den Skill fertig habe, steht einem entspannten Wochenende in der Orca auch nichts mehr im Wege.

08.02
2009

Die ersten Toten

kb

Nicht aufgepasst und die Situation unterschätzt = tot!

Was passiert, wenn man sich nicht an Anweisungen hält, sieht man im Killboard unserer Gegner. Während die Allianzflotte eigentlich für 2 Tage gedockt bleiben sollte, haben manche die Anweisung ignoriert und sind fleissig Missionen geflogen. Mit dem Ergebnis, das sie von den Gegnern aufgespürt und aus der Hose geschossen wurden. 7 Kills konnten die Gegner sich in ihr Killboard posten. Das einzige Ergebnis der Allianz ist ein Zufallstreffer, der eine 9 Mann Flotte beim Missionrunning gemacht hat. Dort traf man zufällig auf einen Scout im Shuttle, der zu blöd zum Docken war und dafür sein Shuttle und das Pod eingebüßt hatte. Da wir erst Tag 3 des Krieges haben, kann also mit weiteren Opfern unter den Abweichlern gerechnet werden. Kriegsende ist der kommende Freitag. Schauen wir mal, was bis dahin alles passiert.